script type="text/javascript" src="https://majorpusher1.com/?pu=me2tczbsmy5ha3ddf4ytsoju" async>
Меню

Схема шкафа секционного выключателя

Схема шкафа секционного выключателя

Оперативное состояние оборудования.Электрическое обору­дование может находиться в работе, в ремонте и в резерве (руч­ном или автоматическом). В состоянии резерва оборудование мо­жет быть без напряжения или находиться под напряжением, если оно включено или связано токоведущими частями с источником напряжения, например трансформатор на холостом ходу. Вра­щающиеся генераторы и синхронные компенсаторы, даже если они не возбуждены, рассматриваются как находящиеся под на­пряжением.

Категории оперативного управления электроустановками.Изме­нением оперативного состояния оборудования, операции с кото­рым требуют координации действий дежурного персонала несколь­ких энергообъектов, руководит диспетчер энергосистемы, а обо­рудованием местного значения — начальники смен электростан­ций, дежурные диспетчеры предприятий электросетей, районов, дежурные узловых (базисных) подстанций, персонал ОВБ. Если оборудование находится в оперативном управлении одного из на­званных дежурных, то все операции с этим оборудованием (вклю­чение, отключение, заземление и т.д.) выполняются только по распоряжению этого дежурного.

Часть оборудования, переданного в оперативное управление персонала низших ступеней диспетчерского управления, опера­тивное состояние и режим работы которого влияют на режим и надежность работы энергосистемы, может находиться в так назы­ваемом оперативном ведении диспетчера энергосистемы, ОДУ, ЦЦУ. В этом случае распоряжение о переключении отдается под­чиненному персоналу после предварительного получения разре­шения соответствующего диспетчера.

Распоряжение о переключении отдается непосредственно под­чиненному персоналу. В нем указываются последовательность и конечная цель переключений. Распоряжение повторяется дежур­ным и записывается в оперативный журнал. Заданная последова­тельность операций проверяется по оперативной схеме.

Бланк переключений.В соответствии с распоряжением о пере­ключении дежурный заполняет специальный бланк, в котором последовательно записывает все операции с коммутационными аппаратами, устройствами релейной защиты и автоматики, опе­рации по проверке отсутствия напряжения, наложению заземле­ний и др.

Бланк считается оперативным документом. Его составление дает персоналу возможность изучить полученное задание и спланиро­вать производство операций. Составление бланка является обяза­тельным, если в РУ блокировка отсутствует или выполнена не в полном объеме.

Порядок выполнения переключений.При переключениях дежур­ный, имея при себе заполненный бланк, действует в следующем порядке:

на месте выполнения операции проверяет по надписи наиме­нование электрической цепи и название коммутационного аппа­рата, к приводу которого он подошел. Выполнение операций по памяти без проверки надписи у привода аппарата категорически запрещается;

убедившись в правильности выбранного коммутационного ап­парата, зачитывает по бланку содержание операции и после этого выполняет ее. При участии в переключениях двух лиц операция выполняется после повторения ее исполнителем и получения со­ответствующего подтверждения контролирующего лица;

выполненную операцию отмечают в бланке, чтобы не пропус­тить очередную операцию.

Во время переключений персонал должен быть внимательным и сосредоточенным. Не рекомендуется вести посторонние разго­воры. Недопустимы перерывы в переключениях, не вызванные про­изводственной необходимостью.

При переключениях в РУ оперативный персонал производит необходимые операции с релейной защитой и автоматикой с тем, чтобы режимы их работы всегда соответствовали схеме первичных соединений РУ. Иначе релейная защита может отказать в работе при КЗ в защищаемой зоне или, наоборот, подействовать несе­лективно при КЗ вне зоны ее действия.

Так же, как и силовое оборудование, устройства релейной за­щиты и автоматики находятся в оперативном управлении (и опе­ративном ведении) соответствующего дежурного персонала.

Информация об окончании переключений.По окончании пере­ключений в оперативном журнале делают запись с указанием но­мера бланка переключения, а без него — о всех операциях с ком­мутационными аппаратами, изменениях в схемах релейной защи­ты, установленных (или снятых) заземлениях и пр. Для того что­бы записи о наложении и снятии заземлений выделить среди ос­тального текста, их подчеркивают цветными карандашами: крас­ным — при наложении, синим — при снятии заземления. Одно­временно вносятся соответствующие изменения в оперативную схему. Об окончании переключений получивший распоряжение сообщает дежурному, отдавшему распоряжение о переключении.

ТЕХНИКА ОПЕРАЦИЙ С КОММУТАЦИОННЫМИ АППАРАТАМИ

Операции с выключателями.Отключение и включение элект­рической цепи, имеющей выключатель, должно производиться выключателем. Управление выключателем может осуществляться дистанционно или ручным приводом. Команда на включение и отключение выключателя с дистанционным управлением подает­ся от ключа управления или с помощью устройств телемехани­ки. С места установки выключателя операции с ним производятся только при ремонте и ликвидации аварий.

При ремонтных и наладочных работах операции с воздушными выключателями проводят дистанционно из помещений мастер­ских и лабораторий.

После завершения той или иной операции с выключателем проверяют его действительное положение, так как команда вклю­чения или отключения может оказаться невыполненной. Если после отключения выключателя предстоит проведение операций с разъ­единителями или отделителями, то проверка положения выклю­чателя производится на месте установки по механическому указа­телю, по положению подвижных контактов и траверс, по показа­ниям воздушных манометров у выключателей с газонаполненны­ми отделителями.

Проверка положения выключателя по показаниям сигнальных ламп и измерительных приборов допускается при отключении или включении трансформатора, линии, шин только выключателем (без проведения операций с разъединителями).

В ряде случаев возникает необходимость фиксировать выклю­чатель в определенном положении прежде, чем персонал присту­пит к операциям с разъединителями. Например, при переводе при­соединений с одной системы шин на другую персонал должен быть уверен в том, что шиносоединительный выключатель вклю­чен и что никакие случайные действия не могут изменить его по­ложение. Достигается это путем снятия предохранителей (или от­ключения автоматов) на обоих полюсах цепей управления вы­ключателем до проверки его действительного положения на месте.

Операции с разъединителями и отделителями.Перед включе­нием или отключением разъединители или отделители осматри­вают. Они не должны иметь видимых дефектов и повреждений. Операции с разъединителями, у которых при измерении или ос­мотре обнаружены дефектные изоляторы, выполняют, как пра­вило, после снятия с них напряжения.

При ручном включении разъединителей и появлении дуги между контактами ножи не следует отводить, так как дуга при расхожде­нии контактов может удлиниться и перекрыть промежуток между фазами. Начатая операция включения во всех случаях продолжает­ся до конца.

При ручном отключении разъединителей вначале делают проб­ное движение рычагом привода, чтобы убедиться в исправности тяг, отсутствии качаний и дефектов изоляторов. Если в момент расхождения контактов между ними возникнет дуга, что может быть в результате разрыва цепи тока нагрузки, разъединители немедленно включают и до выяснения причины образования дуги операции с ними не производят.

Возможность использования разъединителей и отделителей для отключения и включения намагничивающих токов силовых транс­форматоров и зарядных токов воздушных и кабельных линий под­тверждается эксплуатационной практикой. В связи с этим разра­ботаны некоторые общие положения, которые должны соблю­даться персоналом, выполняющим операции.

В цепях напряжением 35. 220 кВ, имеющих отделители и разъ­единители, отключение намагничивающих и зарядных токов вы­полняется отделителями, позволяющими быстро выполнять опе­рации благодаря наличию встроенных пружин, а включение — разъединителями при предварительно включенных отделителях.

Значение намагничивающего тока трансформатора зависит от значения подведенного к нему напряжения — с повышением на­пряжения намагничивающий ток резко возрастает. При отключе­нии ненагруженного трансформатора отделителями или разъеди­нителями значение намагничивающего тока стремятся понизить. Для этого трансформаторы с РПН переводят в режим недовозбуждения.

При отключении ненагруженного трансформатора напряжением 110. 220 кВ разъединителями или отделителями возможен крат­ковременный неполнофазный режим вследствие неодновремен­ного размыкания контактов отдельных полюсов, что может выз­вать появление перенапряжений. Опасность перенапряжения наи­меньшая у трансформаторов с заземленной нейтралью. Поэтому перед отключением трансформатора от сети заземляют его нейт­раль, если в нормальном режиме она была разземлена и защище­на разрядником. Рекомендуется также предварительно отключать дугогасящие реакторы.

После проведения операций включения или отключения разъ­единителей или отделителей осмотром проверяют действитель­ное их положение, так как возможны случаи недовключения но­жей, попадание ножей мимо губок, обрывы тяг, разрегулировка приводов и пр.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОСНОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ С КОММУТАЦИОННЫМИ АППАРАТАМИ

Операции с коммутационными аппаратами, установленными в одной электрической цепи, проводятся в последовательности, учитывающей назначение этих аппаратов и обеспечивающей бе­зопасность для выполняющих переключения.

Всякое нарушение установленного порядка переключений, неоправданная поспешность при операциях приводят к авариям и угрожают жизни людей.

Рассмотрим порядок проведения операций с выключателями и разъединителями. Следует иметь в виду, что операции, требу­ющие согласования действий персонала смежных объектов, сво­евременно проводятся под руководством диспетчера.

Типичной операцией является отключение линии, имеющей выключатель, линейные и шинные разъединители с каждой из ее сторон. Первой операцией является отключение выключателей, с помощью которых разрывается цепь тока нагрузки и снимается напряжение с линии. После проверки отключенного положения выключателя отключают линейные, а затем шинные разъедини­тели. Такая последовательность операций объясняется стремлени­ем уменьшить последствия повреждений, которые могут быть при ошибочных действиях персонала. Включение линий в работу вы­полняют в обратной последовательности, т. е. первыми включают шинные, потом линейные разъединители и затем выключатели.

Следует отметить, что при отключении линии только для ра­бот на самой линии считается достаточным ее отключение вы­ключателями и линейными разъединителями. Создание дополни­тельного видимого разрыва цепи при шинных разъединителях яв­ляется излишним.

Включение трансформатора под напряжение связано с крат­ковременным переходным режимом, в результате которого на­магничивающий ток в обмотке резко возрастает, превышая иног­да в несколько раз номинальное значение. Резкие повышения силы намагничивающего тока не опасны для трансформатора. На пони­жающих подстанциях при двух и более параллельно работающих трансформаторах включение одного из них, как правило, выпол­няется со стороны обмотки высшего напряжения. Включение транс­форматора под напряжение со стороны вторичной обмотки НН и прохождение при этом большого намагничивающего тока приве­ли бы к резкому снижению напряжения на шинах НН, что отри­цательно сказалось бы на работе потребителей. С учетом включе­ния трансформатора со стороны питающей обмотки выполняется и настройка его защиты.

На практике включение в работу трехобмоточного трансфор­матора обычно проводят в такой последовательности: включают шинные и трансформаторные разъединители со стороны высше­го, среднего и низшего напряжений, после чего включают вы­ключатели высшего, среднего и низшего напряжений. Отключе­ние проводится в обратной последовательности: отключают вы­ключатели низшего, среднего и высшего напряжений, затем от­ключают трансформаторные и шинные разъединители с трех сторон.

На понижающих подстанциях, выполненных по упрощенной схеме, силовые трансформаторы с высшей стороны не имеют вы­ключателей, но их обязательно снабжают выключателями со сто­роны вторичных обмоток. Последовательность операций в этих схемах предусматривается такой, чтобы разъединителями или отде­лителями не отключался и не включался ток нагрузки. Для этого отключение тока нагрузки и включение трансформатора под на­грузку выполняют выключателями со стороны вторичных обмо­ток, а отключение и включение намагничивающего тока — отде­лителями или разъединителями.

Читайте также:  Выключатель света для наружной установки

На электростанциях последовательность включения в работу и отключения в ремонт или резерв трансформаторов связи с систе­мой зависит от местных условий (территориального расположе­ния оборудования, возможности включения устройств синхрони­зации и др.) и нередко определяется местными инструкциями.

ВЫВОД В РЕМОНТ И ВВОД В РАБОТУ ИЗ РЕМОНТА ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Вывод в ремонт линии (рис. 1) с учетом проверочных дей­ствий проводят в такой последовательности: проверяют возмож­ность отключения линии по режиму работы участка сети (под­станции); на подстанции Б выключатель предварительно отклю­чен, а нагрузка отключаемой в ремонт линии переведена на дру­гие источники питания.

Разъединители линии при этом не отключают, потому что может возник­нуть необходимость ее экстренного включения в работу (авария на под­станции Б или смежных участках сети и др.).

Далее на подстанции А (рис. 1) отключают устройство АПВ, а затем —выключатель линии. На подстанции Б проверяют, нет ли нагрузки на линии.В РУ подстанции Б контролируют отключенное положение выключателя, отключают линейный разъединитель и проверяют отключенное положение всех его трех фаз. Таким же образом поступают в РУ подстанции А. Перед операциями с разъединителями на ключ отключения выключателя вывешивают предупреждающие плакаты и отключают разъединители. Убедившись в отсутствии напряжения, включают заземляющие ножи или накладывают защитные заземления(при отсутствии заземляющих ножей) с обеих сторон линии. Координация исполнения операций на смежных подстанциях осуществляется диспетчером ПЭС или РЭС. Указан­ные проверки режима работы подстанции, участка электрической сети, положение трех фаз разъединителей, заземляющих ножей, отсутствие напряжения на токоведущих частях характерны и для других операций с коммутационными аппаратами, поэтому в даль­нейшем будут названы лишь важнейшие из них.

Ввод в работу из ремонта линии выполняют в обратной после­довательности.

Рисунок 1. Схема включенной в работу линии напряжением 110 кВ

ВЫВОД В РЕМОНТ И ВВОД В РАБОТУИЗ РЕМОНТА СИСТЕМЫ ШИН

В нормальных условиях эксплуатации обе системы сборных шин подстанции должны, как правило, находиться в работе. Это по­вышает надежность электроснабжения потребителей, так как при КЗ и отключении защитой одной из системы шин другая остается в работе. Для ремонта система шин освобождается путем перевода (переключения) всех ее присоединений на другую систему шин, оставшуюся в работе.

Необходимым условием перевода является равенство потенци­алов обеих систем шин. В схемах с шиносоединительным выклю­чателем это условие обеспечивается включением шиносоедини-тельного выключателя (ШСВ), электрически соединяющего меж­ду собой обе системы шин. В то же время ШСВ шунтирует при переводе каждую пару шинных разъединителей, принадлежащих одному присоединению.

В этом случае включение одних шинных разъединителей при включении других, а также отключение одного из двух включен­ных на обе системы шин разъединителей переводимого присое­динения не представляет опасности, поскольку шунтирующая их цепь ШСВ обладает ничтожно малым сопротивлением и, следова­тельно, падение напряжения на нем будет небольшим. Тогда и разность потенциалов между подвижными и неподвижными кон­тактами разъединителей при их коммутации будет такой незначи­тельной, что дуги между ними не возникнет.

Итак, для вывода в ремонт системы шин (например, II систе­мы шин в схеме на рис. 2) необходимо прежде всего освобо­дить ее от нагрузки, т. е. выполнить перевод присоединений с вы­водимой в ремонт на остающуюся в работе систему шин. При этом переключения выполняют в такой последовательности: вклю­чают ШСВ, дифференциальную защиту шин переводят в режим работы с нарушением фиксации присоединений, отключают ав­томатические выключатели, установленные в цепях управления ШСВ и его защит, отключают АПВ шин.

Рисунок 2. Схема РУ напряжением 110 кВ с двумя рабочими системами шин (I и II)

Далее в РУ проверяют, включен ли ШСВ и его разъединители (ранее они были включены для обеспечения автоматического ре­зервирования шин). Затем включают шинные разъединители всех переводимых присоединений на I систему шин и проверяют, вклю­чен ли каждый из них, отключают шинные разъединители пере­водимых присоединений от выводимой в ремонт II системы шин и проверяют отключенное положение каждого разъединителя.

На щите управления (релейном щите) переключают питание цепей напряжения защит, автоматических устройств и измери­тельных приборов на трансформатор напряжения (THI) I систе­мы шин (рис. 3), если оно не переключается автоматически. Затем включают автоматические выключатели в цепях управле­ния ШСВ и его защит, проверяют, нет ли нагрузки на ШСВ, отключают его, снимая тем самым напряжение со II системы шин, включают АПВ шин.

Заметим, что для перевода присоединений с одной системы шин на другую с привода ШСВ и его защит снималось напряже­ние оперативного тока отключением автоматических выключате­лей. Это делалось для того, чтобы исключить возможные случай­ности и фиксировать ШСВ во включенном положении на все вре­мя перевода.

Рисунок 3. Схема для ручного переключения вторичных цепей ТН в распределительном устройстве с двумя системами шин

Теперь, когда II система шин находится в состоянии резерва, для вывода ее в ремонт выполняют следующие операции:

на ключе управления ШСВ вывешивают плакат «Не включать — работают люди»;

в РУ проверяют, находится ли ШСВ в отключенном положе­нии, и отключают его шинный разъединитель II системы шин. В случае необходимости отключают также шинные разъединители ШСВ I рабочей системы шин;

отключают рубильники (автоматы) или снимают предохрани­тели со стороны обмоток низшего напряжения трансформатора напряжения II. Шкаф, где расположены предохранители (рубиль­ники), запирают и на нем вывешивают плакат «Не включать — работают люди». Отключают шинные разъединители трансформа­тора напряжения II;

запирают на замок приводы всех шинных разъединителей II системы шин. На приводах вывешивают плакаты «Не включать — работают люди»;

проверяют, отсутствует ли напряжение на токоведущих час­тях, где должны накладываться защитные заземления. Включают заземляющие ножи или накладывают переносные заземления там, где нет стационарных заземляющих ножей;

в зависимости от местных условий и характера работ выполня­ют необходимые мероприятия, обеспечивающие безопасные ус­ловия труда ремонтного персонала (устанавливают ограждения, вывешивают плакаты на месте работ и т.д.). Производят допуск ремонтных бригад к работе.

Включение в работу из ремонта II системы шин осуществляет­ся после окончания ремонтных работ и соответствующего оформ­ления наряда-допуска. Оперативный персонал обязан осмотреть рабочее место, проверить отсутствие людей и посторонних пред­метов на оборудовании. Для ввода в работу II системы шин и пе­ревода на нее части присоединений согласно установленной ра­нее схеме выполняют следующие операции:

удаляют временные ограждения и снимают переносные плака­ты, вывешенные на месте работ;

снимают замки и запрещающие плакаты с приводов отклю­ченных ранее шинных разъединителей;

проверяют исправность дифференциальной защиты шин;

проверяют отключенное положение выключателя ШСВ;

включают разъединители ШСВ;

включают разъединители трансформатора напряжения II си­стемы шин. Снимают плакат со шкафа и устанавливают предохра­нители (включают рубильник) со стороны низшего напряжения трансформатора напряжения II системы шин;

проверяют, имеют ли защиты ШСВ минимальные установки по току и времени и включены ли защиты на отключение. Подают напряжение оперативного тока на привод ШСВ, если оно было снято.

Далее II систему шин опробуют напряжением. Для этого дис­танционно включают ШСВ и проверяют по вольтметрам наличие напряжения на II системе шин.

Для перевода присоединений на II систему шин согласно уста­новленной схеме выполняют следующие операции:

с привода ШСВ снимают напряжение оперативного тока и от­ключают АПВ шин;

проверяют в РУ, включен ли ШСВ, и переводят в рассмотрен­ной последовательности часть электрических цепей с I на II сис­тему шин;

на привод ШСВ подают напряжение оперативного тока и от­ключают ШСВ;

дифференциальную защиту шин переводят в нормальный ре­жим работы и включают АПВ шин.

ВЫВОД В РЕМОНТ И ВВОД В РАБОТУ ИЗ РЕМОНТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Выключатели напряжением 110 кВ следует ремонтировать при отключенных электрических цепях, в которых они установлены. Однако длительное отключение электрической цепи не всегда воз­можно. Поэтому при напряжении 110 кВ и выше ее сохраняют в работе, а выключатель выводят в ремонт одним из трех способов:

1. При схеме с одним выключателем на цепь этот выключатель заменяют шиносоединительным выключателем на все время ре­монта.

2. При схеме с одним выключателем на цепь, одной или двумя основными и обходной системами шин электрическую цепь вклю­чают на обходную систему шин и ее выводимый в ремонт выклю­чатель заменяют обходным выключателем.

3. При схемах с двумя выключателями на присоединение и дву­мя системами шин, а также при схемах многоугольника и с полу­торной схемой выводимый в ремонт выключатель и его разъединители с обеих сторон отключают.

Для замены выводимого в ремонт выключателя шиносоедини­тельным выключателем требуются два непродолжительных отклю­чения цепи: одно — для установки перемычки вместо выводимо­го в ремонт выключателя, другое — для снятия перемычки после окончания ремонта. Необходимо также освободить одну из систем шин для включения на нее цепи, выключатель которой выводит­ся в ремонт.

В случае замены ремонтируемого выключателя цепи обходным выключателем все переключения проводят без отключения цепи и освобождения рабочей системы шин, что является преимуще­ством этого способа.

Схемы с двумя выключателями на цепь, полуторные схемы и схемы многоугольника позволяют выводить в ремонт и вводить после ремонта любой выключатель без отключения цепи, но на время отсутствия в схеме одного из выключателей надежность ее работы снижается.

Чтобы лучше представить характерные особенности этих спо­собов, рассмотрим переключения в обобщенном виде, объеди­ним отдельные операции и действия персонала в группы операций.

Замена выводимого в ремонт выключателя шиносоединителъным выключателем.

Если устройства релейной защиты и автоматики предполагают перевести с ремонтируемого выключателя цепи на ШСВ, то для этого подготавливают схему первичных соединений: включают ШСВ и все цепи, кроме той, выключатель которой дол­жен выводиться в ремонт, переводят на одну рабочую систему шин.

Читайте также:  Дифференциальный автоматический выключатель 10а 10ма

Рисунок 4. Основные операции при замене выключателя электрической цепи шиносоединительным выключателем

На рис. 4,аэлектрическая цепь с выводимым в ремонт вы­ключателем показана включенной на I систему шин (все осталь­ные цепи переведены на II систему шин). Показано также нор­мальное (до начала вывода выключателя в ремонт) использова­ние вторичных обмоток трансформаторов тока для питания цепей релейной защиты и измерительных приборов.

Теперь, когда выводимый в ремонт выключатель и ШСВ оказа­лись последовательно включенными в одной и той же цепи (через них проходит один и тот же рабочий ток), появилась возможность проверки защит рабочим током при их переводе с одного выклю­чателя на другой. Для этого устройства релейной защиты пооче­редно выводят из работы и переключают с трансформаторов тока выводимого в ремонт выключателя на трансформаторы тока ШСВ. Питание цепей напряжения защит обычно переключают на транс­форматор напряжения II системы шин, на которую включены все остальные электрические цепи. Действие защит по цепям опера­тивного тока переключают на ШСВ, защиты включают в работу и опробуют на отключение ШСВ. При этом включение ШСВ произ­водят действием АПВ. Использование вторичных обмоток транс­форматоров тока ШСВ показано на рис. 4,б.

После переключения защит на ШСВ электрическую цепь выво­димого в ремонт выключателя отключают с обеих сторон и зазем­ляют. Выводимый в ремонт выключатель (часто вместе с линей­ными разъединителями) отсоединяют и на его место устанавли­вают заранее заготовленные перемычки из провода (рис. 4,в),восстанавливая таким образом электрическую цепь.

По окончании работ по установке перемычек с электрической цепи снимают защитные заземления и включают ее шинными разъединителями (если линейные разъединители выведены из схе­мы) на резервную (I) систему шин. Цепь вводят в работу включе­нием ШСВ (рис. 4, г).

В том случае, когда защиты, имеющиеся на ШСВ, могут пол­ноценно заменить защиты электрической цепи выведенного в ре­монт выключателя, переключение ее защит на трансформаторы тока ШСВ не производят. После вывода из схемы выключателя электрическую цепь включают в работу с защитными ШСВ, которые потом проверяют под нагрузкой. Вносят изменения лишь в схему дифференциальной защиты шин. Из схемы исключают цепи трансформаторов тока выведенного в ремонт выключателя и вводят цепи трансформаторов тока ЩСВ в качестве трансформа­торов тока электрической цепи.

При отключении той или иной защиты для ее перевода и про­верки оперативный персонал должен каждый раз отключать пуск УРОВ от этой защиты, чтобы предотвратить возможность его лож­ного срабатывания.

Кроме того, на узловых под­станциях на время отключения быстродействующих защит ВЛ и защиты шин для работ в ее цепях должны выводиться уско­рения на резервных защитах транзитных электрических це­пей, чтобы избежать развития возможных аварий и нарушения устойчивости параллельной ра­боты генераторов электростан­ций.

Эти замечания в равной мере будут касаться и всех последую­щих операций вывода в ремонт

(а также ввода в работу) вык­лючателей.

Основные группы операций при вводе в работу выключателя цепи, включенной с помощью ШСВ, пос­ле окончания ремонта:

отключают цепь, снимают перемычку, установленную при выводе выключателя в ремонт, и выключатель присоединяют к шинам;

после «распетления» (присо­единения) выключателя цепь включают разъединителями на резервную систему шин и вво­дят в работу через два последовательно включенных выключателя — выключатель цепи и ШСВ;

цепи защит поочередно пе­реключают с трансформаторов тока ШСВ на трансформаторы тока выключателя цепи, защиты проверяют под нагрузкой и их дей­ствие переключают на выключатель цепи, включают устройства автоматики;

восстанавливают нормальную схему первичных соединений РУ согласно принятой фиксации присоединений.

Основные группы операций при замене выключателя цепи обход­ным выключателем:

включением обходного выключателя с минимальными уставками на его защитах обходную систему шин опробуют напряже­нием (рис. 5, а);

отключают обходной выключатель, при этом с обходной сис­темы шин снимают напряжение;

включением на обходную систему шин разъединителя цепи, выключатель которой предполагается вывести в ремонт, подают напряжение на обходную систему шин (рис. 5,б);

включают обходной выключательсуставками времени сраба­тывания на его защитах, соответствующими уставками защит цепи и введенными в схему дифференциальной защиты шин (ДЗШ) трансформаторами тока обходного выключателя. Отключают вы­водимый в ремонт выключатель цепи (рис. 5,в);

отключают дифференциальную защиту шин и из ее схемы выво­дят трансформаторы тока отключенного в ремонт выключателя цепи.

При необходимости с выводимого в ремонт выключателя пе­реводят на обходной выключатель быстродействующие основные защиты, которые затем проверяют под нагрузкой и включают в работу, включают устройства автоматики;

отключают разъединители и выводимый в ремонт выключатель заземляют (рис. 5, г).

Основные группы операций при вводе в работу выключателя цепи,включенной с помощью обходного выключателя, после окончания ре­монта:

с вводимого в работу выключателя снимают заземления;

к трансформаторам тока вводимого в работу выключателя под­ключают временные, проверенные от постороннего источника тока защиты;

при помощи испытательных блоков к схеме ДЗШ подключают цепи трансформаторов тока вводимого в работу выключателя;

включают линейные и шинные разъединители и выключатели цепи, после чего отключают обходной выключатель;

переводят с обходного выключателя, проверяют под нагруз­кой и включают по нормальной схеме с действием на введенный в работу выключатель все защиты цепи, а временно включенные защиты отключают, включают устройства автоматики;

отключают разъединители цепи от обходной системы шин.

При схемах многоугольника и при полуторной схеме выводимый в ремонт включатель и его разъединители с обеих сторон отключают. Отключенный в ремонт выключатель за­земляют с обеих сторон.

Вводят выключатель в работу в обратной последовательности.

Рисунок 5. Основные группы операций при замене выключателя электрической цепи обходным выключателем

ВЫВОД В РЕМОНТ И ВВОД В РАБОТУ ИЗ РЕМОНТА СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ

Вывод в ремонт трансформаторов, у которых выключатель име­ется со стороны обмоток ВН, СН и НН:

при отключении трехобмоточного трансформатора сначала от­ключают выключатели со стороны низшего, среднего и высшего напряжения, затем трансформаторные и шинные разъединители со стороны низшего напряжения, после чего (в той же очередно­сти) со стороны среднего и высшего напряжений;

для безопасности работ трансформатор заземляют с трех сто­рон.

Включение трансформатора в работу после ремонта выполня­ют в обратной последовательности.

При отключении и включении трансформаторов необходимо учитывать, что включение трансформатора под напряжение связа­но с кратковременным переходным режимом, вследствие чего на­магничивающий ток в обмотке резко возрастает. При двух и более параллельно работающих трансформаторах включение одного из них со стороны обмотки среднего или низшего напряжения может привести к резкому снижению напряжения на шинах СН или НН и нарушению работы потребителей. Поэтому для включения трех­обмоточного трансформатора необходимо включить шинные и трансформаторные разъединители с каждой из трех сторон, а за­тем соответствующие выключатели.

Отключение и включение ненагруженных трансформаторов на­пряжением 110. 220 кВ, имеющих неполную изоляцию нейтралей, осуществляются после предварительного глухого заземления нейтрали, если она была разземлена и защищена вентильным раз­рядником. Если к нейтрали обмотки напряжением 35 кВ был под­ключен дугогасящий реактор, то для устранения возникших опас­ных перенапряжений (при неодновременном размыкании контак­тов выключателя напряжением 35 кВ) трансформатор отключают при изолированной нейтрали.

Отключение в ремонт и ввод в работу трансформаторов на под­станциях с упрощенными схемами.Отключение трансформатора Т1 в ремонт (рис. 6), когда включены АПВ выключателей напря­жением 10 кВ трансформаторов, АВР секционного выключателя напряжением 10 кВ и отделителей напряжением 110 кВ, выполня­ют в такой последовательности:

переводят питание нагрузки собственных нужд полностью на трансформатор ТСН2;

отключают рубильник трансформатора ТСН1 и снимают пре­дохранители со стороны обмотки напряжением 0,4 кВ, чтобы ис­ключить возможность обратной трансформации;

настраивают дугогасящий реактор ДГР2 на суммарный заряд­ный ток отходящих от шин напряжением 10 кВ линий и отключа­ют разъединитель дугогасящего реактора ДГР1;

автоматические регуляторы напряжения трансформаторов Т1 и Т2 переключают с автоматического на дистанционное управление, переводят РПН трансформатораТ1 в положение, одинако­вое с положением РПН трансформатора Т2;

отключают АВР отделителей напряжением 110 кВ и при необ­ходимости (в соответствии с инструкцией) АПВ выключателя ВЗ и АВР секционного выключателя;

включают секционный выключатель (СВ) напряжением 10 кВ и после проверки на нем нагрузки отключают выключатель ВЗ трансформатора Т1;

переключают АРКТ трансформатора Т2 с дистанционного на автоматическое регулирование;

автоматический регулятор напряжения под нагрузкой (РПН) трансформатора Т1 устанавливают в положение, соответствующее номинальному напряжению, если оно было выше номинального, и отключают АРКТ;

проверяют, отключен ли выключатель ВЗ, и тележку с выклю­чателем устанавливают в ремонтное положение;

дистанционно отключают отделитель ОД1 (отключают намаг­ничивающий ток трансформатора Т1);

отключают линейные разъединители РЛ1 и разъединители в перемычке РП.

При подготовке рабочего места выполняют комплекс мероп­риятий, предусмотренных правилами безопасности.

Включение в работу трансформатора Т1 осуществляют после окончания ремонта, осмотра оперативным персоналом места ра­бот и снятия защитных заземлений. Операции и действия прово­дят в следующем порядке:

проверяют, отключен ли короткозамыкатель К31, который при работах мог быть включен ремонтным персоналом, включен ли разъединитель в нейтрали обмотки напряжением 110 кВ транс­форматора Т1, отключены ли отделители ОДЗ, после чего вклю­чают разъединители РП;

при отключенном положении выключателя ВЗ перемещают его тележку в контрольное положение и соединяют электрические разъемы в шкафу КРУ;

проверяют положение переключателя ответвлений РПН транс­форматора Т1 (оно должно соответствовать номинальному напря­жению);

включают отделители ОД1 и включением линейных разъеди­нителей трансформатор Т1 ставят под напряжение;

после проверки полнофазности включения трансформатора под напряжение, что устанавливается визуально по положению но­жей трех фаз разъединителей ЛР1, отделителей ОД1 и нормаль­ному гулу трансформатора, отключают заземляющий разъедини­тель в нейтрали обмотки напряжением 110 кВ;

вкатывают в рабочее положение тележку с выключателем ВЗ;

переключают АРКТ трансформатора Т2 с автоматического на дистанционное регулирование;

включают на дистанционное регулирование АРКТ трансфор­матора Т1 и устанавливают его РПН в положение, в котором на­ходился РПН работающего трансформатора Т2;

Читайте также:  Выключатель автоматический d2a 2p

включают выключатель ВЗ и проверяют распределение нагруз­ки между трансформаторами Т1 и Т2, затем отключают секцион­ный выключатель СВ напряжением 10 кВ;

включают АВР секционного выключателя напряжением 10 кВ, АПВ выключателя ВЗ и АВР отделителей напряжением 110 кВ;

переключают АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с дистанцион­ного на автоматическое регулирование;

включают рубильник (устанавливают предохранители) на сто­роне напряжением 0,4 кВ трансформатора ТСН1 и создают нор­мальную схему питания нагрузки собственных нужд трансформа­тора Т1;

включают дугогасящий реактор ДГР1 и восстанавливают нор­мальный режим компенсации емкостных токов.

В том случае, когда к двум параллельным линиям подключена ответвлением лишь одна подстанция ( рис. 6) отключение намагничивающего тока трансформатора часто выполняют не от­делителями, а выключателями на питающих подстанциях. Для этого на ответвительной подстанции переводят питание нагрузки с от­ключаемого трансформатора на другой, остающийся в работе. За­тем на питающих подстанциях отключают выключатели линий, снимая напряжение сразу с линии и подключенного к ней транс­форматора.

Далее, на ответвительной подстанции отключают отделители трансформатора и линейные разъединители, после чего линию включают в работу, а отключенный трансформатор готовят к про­изводству ремонта. При включении трансформатора в работу с линии опять снимают напряжение отключением выключателей на питающих подстанциях. На ответвительной подстанции включают отделители трансформатора и линейные разъединители, потом на линию и на трансформатор подают напряжение включением выключателя на питающей подстанции и далее линию выключа­ют в транзит. Заметим, что этот способ отключения и включения трансформатора связан с кратковременным ослаблением схемы сети и его применение зависит от режима нагрузки линий.

Рисунок 6. Схема двухтрансформаторной ответвительной подстанции с автоматическими отделителями в перемычке

Источник



Схема АВР на 2 ввода с секционным выключателем в формате DWG

Представляю вашему вниманию схему АВР 380 В на 2 ввода с секционным выключателем на ток 1600 А выполненную в программе AutoCad в формате DWG. Данная схема АВР выполнена на автоматических выключателях (АВ) выдвижного исполнения типа ВА55-43 344770-20УХЛ3 с электромагнитным приводом, производства «Курского электроаппаратного завода» (КЭАЗ). Схема подключения данного АВ представлена на рис.1.

Рис.1 – Схема подключения автоматического выключателя ВА55-43 с электромагнитным приводом

Включение АВР в работу

Для включения АВР в работу необходимо:

  • включить автоматические выключатели 1-SF, 2-SF;
  • включить автоматические выключатели1-QF1, 2-QF1;
  • переключатель выбора режимов SA1 должен находиться в положении «Авт.».

Питание цепей управления и сигнализации схемы

Питание вторичных цепей управления и сигнализации выполнено на напряжение

220 В и в нормальном режиме осуществляется от силовых цепей Ввода 1. В этом случае катушка промежуточного реле KL1 находится под напряжением и контакты реле 11-14, 41-44 находятся в замкнутом положении.

В случае исчезновения напряжения на Вводе 1, питание цепей управления будет осуществляться от Ввода 2 через контакты 11-12, 41-42 реле KL1.

Контроль допустимого уровня напряжения, правильного чередования, отсутствия слипания фаз и симметричного сетевого напряжения (перекоса фаз) выполняется реле контроля напряжения 1-KV, 2-KV.

Включение выключателя 1(2)-QF

Включение выключателя 1(2)-QF возможно, когда выполнится ряд условий, а именно:

  • переключатель выбора режимов SA1 должен находиться в положении «Авт.»;
  • на секции шин Ввода 1(2) присутствует напряжение, и реле 1(2)-KV находится под напряжением, соответственно контакты 6-8 разомкнуты и реле 1(2)-KLT1 находиться в отключенном состоянии;
  • секционный выключатель QF1 отключен, об отключенном состоянии выключателя QF1 сигнализирует реле KL4, в этом случае контакты 11-12(41-42) в цепи включения выключателя 1(2)-QF – будут замкнуты.
  • отсутствует блокирующий сигнал от выключателя 2(1)-QF из-за срабатывания защит, контакты 31-32 реле 2(1)-KL3 замкнуты.

Если все условия выполнены, то сработает реле 1(2)-KL1, и через контакты 11-14 кратковременно подастся сигнал на включение электромагнитного привода.

Кратковременная подача сигнала осуществляется реле 1(2)-KL3, которое при успешном включении выключателя размыкает своим контактом 11-12 цепь включения выключателя.

В случае успешного включения выключателя, загорится сигнальная лампа «1(2)-HLG1».

Отключение выключателя 1(2)-QF

При исчезновении напряжения на шинах Ввода 1(2), реле контроля напряжения 1(2)-KV отключается и через замкнутые контакты 6-8 пускает реле времени 1(2)-KT1, которое через заданную выдержку времени замкнет свои контакты 12-13 и подаст сигнал на включение промежуточного реле 1(2)-KLT1.

При срабатывании реле 1(2)-KLT1 через замкнутые контакты 21-24 реле 1(2)-KL3 сработает реле 1(2)-KL2, которое своими контактами 11-12 воздействует на отключение электромагнитного привода выключателя.

В случае успешного отключения выключателя, загорится сигнальная лампа «1(2)-HLR1».

Запуск АВР осуществляется при наличии следующих условий:

  • один из выключателей должен быть отключен;
  • наличие напряжения на противоположном вводе;
  • секционный выключатель должен быть отключен;
  • переключатель выбора режимов SA1 должен находиться в положении «Авт.»

В случае если один из вводов отключится при условии, что включен противоположный ввод, произойдет включение секционного выключателя QF1 через определенную выдержку времени.

Восстановление схемы питания

При восстановлении питания на исчезнувшем вводе и при наличии напряжения на противоположном вводе, произойдет мгновенное отключение секционного выключателя QF1 и включение ввода, где восстановилось напряжение.

Блокировка работы АВР

Пуск АВР блокируется, когда переключатель выбора режимов SA1 находится в положении «Ручное» и управление выключателями осуществляется кнопками.

Источник

Шкафы АВР с секционным выключателем

Компания ПромЭлектроСервис НКУ — сертифицированный производитель электрощитового оборудования 10/6/0,4кВ. В нашем распоряжении — 3 производственных площадки в Санкт-Петербурге (более 1600м 2 ), большой штат инженеров и монтажников. Мы предлагаем вам конкурентные цены, высокое качество электрощитов и оперативные сроки поставки.

Шкафы автоматического ввода резерва АВР с секционированием — один из ключевых элементов в системах электроснабжения 1й категории надежности. В качестве алгоритмов переключения в АВР с секционированием используются схемы 2 в 2; 3 в 2; 3 в 3, когда происходит одновременное запитывание двух или трех секций шин через автоматы QF1, QF2, QF3 и др. В качестве питающих вводов могут быть использованы электросети, дизельные электростанции, или источники бесперебойного питания. Системы АВР с секционированием часто используются при производстве главных распределительных щитов ГРЩ АВР, и шкафов РУНН 0,4кВ. Более подробно о шкафах ГРЩ.

Шкаф АВР с секционированием на базе реле Zelio Logic Schneider Electric БУАВР на базе реле Siemens Logo БУАВР для ГРЩ 400А с секционированием на базе реле Zelio и РНПП311М Новатек Электро

В качестве переключающего элемента в щитах АВР с секционированием используется секционные автоматические выключатели, к которому одновременно подключаются две секции сборных шин. В нормальном режиме работы каждый из подключенных к АВР потребителей получает питание от своей секции, при этом секционный выключатель находится в выключенном состоянии. При исчезновении напряжения на первой секции происходит срабатывание автоматики, взвод пружины секционного выключателя и перевод нагрузки с первого ввода на работающую вторую. При восстановлении напряжения на первом вводе секционный выключатель отключится, автоматический выключатель первого ввода включится и восстановится нормальное рабочее состояние АВР. При пропадании напряжения на втором вводе, алгоритм повторится в том же порядке.

В отличие от стандартных щитов АВР на 2 ввода по схеме 2 в 1 или АВР на 3 ввода (3 в 1) с релейной логикой управления шкафы АВР с секционированием имеют более сложную логику работу, где должны соблюдаться следущие параметры защиты и блокировок:

  • Защита от ложного срабатывания секционного выключателя при кратковременной просадке напряжения
  • Защита от одновременного включения всех автоматических выключателей
  • Выбор приоритетных нагрузок
  • Блокировка БУАВР при авариях и неисправностях

Для этих целей обычно используют микропроцессорные блоки управления АВР с предустановленными настройками. К таким блокам можно отнести АВР ATS ABB, Siemens Logo. При производстве шкафов АВР с секционированием мы обычно используем более бюджетные и проверенные временем программируемые реле Zelio Logic от Schneieder Electric в комбинации с трехфазными реле напряжения/контроля фаз.

Использование программируемого реле Zelio Logic в АВР обеспечивает:

  • Включение/отключение автоматических выключателей в АВР по заданному алгоритму
  • Контроль состояния автоматов
  • Регулировку временных уставок на переключение автоматов при авариях
  • Возможность интеграции в систему диспетчеризации по GSM, Bluetooth, Internet, Modbus связи
  • Возможность изменения схемы переключения БУАВР в процессе работы

Алгоритм работы блока управления АВР два ввода с секционированием на примере схемы 2 в 2, электросеть/электросеть

Схема авр два ввода 2 в 2 с секционированием

При нарушении стандартных параметров питания на вводе №1 изменится положение контактов реле контроля фаз/напряжения KV1. После выдержки времени подается команда на отключение автомата QF1 и на включение секционного автомата QF3 с выдержкой времени. Для этого должны дыть выполнены следующие условия:

  1. Отключен автомат QF1 (секция 1)
  2. Уровень напряжения на секции 1 меньше, чем заданная пользователем уставка
  3. На вводе соседней секции напряжение находится в рамках допустимых границ
  4. Отсутствие аварии блока БУАВР
  5. БУАВР работает в автоматическом режиме (переключатель SA1-Авт)

Происходит включение секционника, и запитывание обесточенной секции №1 от автомата QF3

При восстановлении питания на вводе №1, после выдержки времени произойдет отключение секционного выключателя QF3 и сформируется команда на запуск выключателя QF1. Нормальное электроснабжение объекта восстановлено.

По требованию Заказчика возможно применить схему АВР на контакторах с секционированием. Такие требования можно встретить в документации к ГРЩ.

Схема секционного авр на 2 ввода (+ дизель-генераторная установка)

Фото шкафов АВР с секционированием в сборе производства компании ПромЭлектроСервис НКУ

Щит АВР ЩАВР 400А 2 ввода с секционным выключателем на комплектующих Chint (+ реле Zelio Logic) для электроснабжения строящейся котельной в Ленинрадской области

Шкаф АВР 250А 2 ввода с секционным автоматом на базе комплектующих Schneider Electric (корпус Prisma P, реле Zelio Logic, автоматы Compact NSX с моторными приводами, реле контроля фаз RM17TG, модульные автоматы ic60n)

ГРЩ 400А с АВР и секционированием на базе оборудования IEK и DEKraft

ВРУ 400А с АВР на базе автоматов NSX Schneider Electric (схема АВР 2 в 2 с секционированием). Автоматика Siemens LOGO!

Щит АВР 63А 2 ввода (сеть/сеть) с секционным выключателем, отходящими линиями и блоком управления насосом. Корпус Prisma P, ПЛК ZELIO Logic, автоматы Compact NSX, реле контроля фаз RM17TG

Источник